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魏牌拿铁DHT:出色的驾驶质感,空间宽敞

来源:常山信息港 发表时间:2022-02-17 18:19

  什么样的车型更适合当下新生代家庭所需,不论节假日出行,还是日常代步,都能凭借较强的综合实力带来良好表现?小编认为,符合以上要求,二十万以内综合实力最强的车型,那当属魏牌拿铁DHT!

  横比一下,立见分晓

  魏牌拿铁DHT,是一款售价15.98-17.98万元的HEV车型,虽然只需要加92#油即可驱动,但实际上架构中包含电机、电池等结构,带来远低于燃油SUV的节油表现,以及更出色的驾驶质感,且空间宽敞、乘坐舒适、配置齐全,非常适合新生代家庭。那么同级别产品究竟哪里比不过拿铁DHT呢?第一点就是油耗。

  就在近日的横评中,新秀魏牌拿铁DHT与老将双田混动一同比拼,结果却是魏牌拿铁DHT全面获胜。严格控制测试环境的前提下,丰田荣放双擎高速工况百公里6.02L,堵车工况6.10L,混合工况为5.91L,油耗表现稳定且较为良好,不过驾驶质感上略有欠缺,其所配备的E-CVT变速箱平顺度、静谧性上表现一般;

  本田CR-V锐·混动则是三款HEV车型中表现较差的一款,高速工况百公里7.55L,堵车工况7.17L,混合工况为6.07L,尤其是家庭用户驾驶常常遇到的城市内拥堵路况,这样的油耗显然不能完全让用户满足。并且,由于同样配备的E-CVT变速箱,驾驶质感真的较为一般。

  但与上面两款车型相对应的,魏牌拿铁DHT的表现则更为适宜城市内试驾。如下图所见,其高速工况百公里油耗较高为7.22L,堵车工况却低至5.42L,混合工况为5.29L,虽然高速工况表现中游,但堵车、综合油耗表现却是碾压的存在,并且未来更为可期。

  要知道,双田混动技术数十年“霸屏”HEV板块,在这样的前提下拿铁DHT全自研动力系统的出现,绝对有着划时代意义,其累计了199项专利与完整的自主知识产权,在创新性、复杂性、先端性等方面力压双田混动,并且研发与应用时长还短,未来通过不断优化一定会带来更多惊喜。

  质价比到位,值得试驾体验

  除了油耗对比,测试中对三款车的养车费用也进行了对比。要知道,用车可不是一时的,长则十年,短则五年,如果养车费用过高,对于一个家庭或个人而言都是负担。

  以3年行驶6万公里、北京92#油7.67元/升、均采用综合油耗计算,荣放双擎保养总计需要10077元,总计油费需27197元,合计不包括保险需37274元;CR-V锐·混动保养总计需要9020元,总计油费需27934元,合计不包括保险需36954元。

  再看魏牌拿铁DHT,首保和二次保养基础保养均为免费,后续随着驾驶公里提升,保养频次上涨,但总计保养费用只需4600元,油费仅需24344,总计为28944元,谁更能减轻养车负担,一目了然!要知道,魏牌拿铁DHT的定价还是三款车中的最低者,如下图所见,配置上也是独占鳌头,绝对值得大家亲身试驾或是入手!

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