混动硬派越野Jeep牧马人4xe车型上市

    硬派越野车当中，很多车型也都是基于牧马人的鼻祖威利斯演变而来，牧马人自从问世以来造型设计一直都是四方四正的硬汉风，Jeep牧马人绝对是当之无愧的标杆，越野能力毋庸置疑，目前Jeep牧马人4xe车型今日上市，牧马人4xe撒哈拉先行版指导价52.49万元，牧马人4xe罗宾汉先行版指导价60.49万元。值得一提的是，牧马人4xe撒哈拉先行版车型可享免购置税政策。作为插电混动车型，该车不光将牧马人原有的越野基因加以保留，同时由于电气化系统的加入，城市工况也能游刃有余。

 

    Jeep牧马人4xe此前在上海车展首发亮相，一周内首批限量450辆先行版车型预售配额在JeepApp上已经被预定完。现在用户还是可以通过JeepApp在线预定牧马人4xe撒哈拉和罗宾汉车型，成功完成预定的用户将被锁定至牧马人4xe先行版的预约候补名单中，后续如有配额开放，将优先获取机会幸运补位。

 

    设计方面，新车跟燃油版牧马人并没有本质区别，毕竟牧马人的造型早已深入人心，改动不仅会增加成本还有可能得不偿失，作为混动车型，细节之处的变化还是有的，比如最直观的感受就是牧马人4xe在左前翼子板处设置了充电口，另外在外观和内饰设计上新添电光蓝元素，彰显Jeep牧马人4xe新能源的独特身份。

 

    动力层面，Jeep牧马人4xe车型配备2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机，与搭载德国采埃孚技术的ZF8挡手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出276kW（375马力）的最大功率及637N·m的峰值扭矩。新车四驱系统在电机加持下扭矩爆发更为强劲迅猛，使得牵引力与循迹性大幅提升。此外，牧马人4xe撒哈拉先行版车型前后轴升级至牧马人罗宾汉规格，以承受更大扭矩，同时齿比也从3.45提升至3.73。其他性能层面，牧马人4xe配备的全新高性能底盘架构则集成了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAYBAR电子前稳定杆断开功能，以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁，搭配34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据，无论艰难险阻，牧马人4xe始终所向披靡。

 

    既然是混动车型，电池和电机的加入是这款车型相比燃油版牧马人最大的不同之处，400V、17kWh、96芯电池组则被安装于第二排座椅下方，避免外界环境影响的同时确保内部乘坐空间，并搭配制动能量回收技术，实现55公里纯电续航。混动、电动与eSave三种动力模式可根据用户每次出行的特定需要提供最优动力。