当前市场上主流B级车包括本田雅阁，大众迈腾，丰田凯美瑞等，这些车型都是市面上销量很高的合资轿车，与这些车型对比起亚K5凯酷无论是价格还是在空间，或者在乘坐体验方面都占优势，可惜销量不高，上个月的销量只有三位数。
与日系车和德系车对比，如果让我给起亚K5打分我觉得这款车的分值超过大众迈腾，甚至超过本田雅阁，前脸按照运动车型的标准设计，蚌盖样式的前脸搭配两段式进气格栅，让这款B级车散发出浓郁的运动感。车头下格栅位置拥有八字形LED雾灯，搭配黑化处理的套件，让这款中型轿车显得个性十足。
主流车型的车顶基本不会采用溜背式的设计，而这款起亚K5不仅采用大溜车顶，车身侧面还加入肌肉感明显的线条。18英寸的五辐式轮毂采用双拼色设计，起亚还为其配备成本比较高的米其林轮胎，使其走上运动路线。
尾部同样按照运动车型的风格设计，无论是贯穿的后尾灯还是圆形排气管，让这款车拥有跑车的即视感。空间方面，起亚K5凯酷能给车厢内部的乘客带来较为舒适的用车体验，毕竟该车的轴距达到2900mm，超过大众迈腾，车身宽度达到1860mm。
起亚K5开度通过I-GMp平台打造，改变多数中型轿车保守的设计，内饰配备皮质面料、缝线来提升档次，还可以加装64色氛围灯烘托气氛。搭载2.0T发动机的低配车型拥有前后头部气囊，支持L2辅助驾驶，还有全景天窗，感应后备箱，远程启动，座椅电动调节，道路呼叫救援等。三幅式多功能方向盘大小适中，中配以上车型具有加热和换挡拨片，搭载多媒体操控和其他实体按键。
次顶配和顶配车型搭载2.0T发动机，发动机最大输出马力达到240ps，匹配8挡手自一体变速箱，2.0T发动机车型的指导价19.58万元，参考价降到17万，进一步表明起亚K5是一款高性价比的韩系车，可是通过K5换代之后的销量看离预期效果差距很远，难道国人不懂车？
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