第一款：坦克500
2021年11-12月份，可让坦克500火了好一阵子，预售当天就收到了2万多个订单，可见它是有多受消费者喜欢。如今，虽然坦克500还未正式上市，但是它早已开启了预售，预售价区间为33.5—39.5万元，如果你想在原车型的基础上再加装一些配置，那坦克500的预售价还会再高一些。
坦克500（参数|图片）能如此火爆，除了坦克品牌的影响力外，更离不开坦克500自身的实力。如果大家见过坦克500的实车，你们会感叹，它不仅从视觉上给人的感觉是高大威猛，车内的用料，以及各项配置也有相当高的水准，即便是豪华品牌的SUV来了，它也不怂。
其实坦克500最吸引人的地方还是它的动力系统，3.0T V6+9AT，再加 48V轻混电机组成的动力系统为坦克500提供了充沛的动力，以及不错的驾驶平顺性。如果是开坦克 500上高原去撒野，那也不用担心它的动力不够用。当然了，这台V6发动机的热效率高达38.5%，同时还有轻混电机做辅助，也能帮助用户省不少油。
第二款：星越L 雷神Hi·X混动版
2021年，中国汽车市场的混合动力SUV车型“内卷”可谓是相当严重，自从比亚迪汽车推出自己的DM-i车系后，其它汽车品牌也是相继推出全新的混合动力SUV，譬如长安的UNI-K（参数|图片） iDD、长城旗下的摩卡DHT-pHEV等。星越L（参数|图片） 雷神Hi·X混动版则是吉利方面推出的重磅SUV。目前，它已经开始预售，预售价格为17.37万元，据悉，它将于2022年正式上市。
星越L 雷神Hi·X混动版的外观设计造型与燃油版的星越L有着异曲同工之妙，整车轮廓都极为相似，只是在前保险、进气格栅、轮毂样式的设计上有些许不同。之所以这样设计，主要还是彰显它混合动力SUV的身份，同时减小风阻，降低能耗。
动力方面，星越L 雷神Hi·X混动版搭载了1.5T的混合动力系统，其最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米，至于传统系统方面则匹配的3挡DHT pro电驱变速箱。依靠这套动力系统，星越L在满油情况下最大续航里程达1300km，油耗低至4.3L/100km。
需要注意的是，虽然星越L 雷神Hi·X混动版的油耗低，满油情况下续航里程也不错，但是严格意义上讲，它就是一辆普通的混合动力SUV，并不能享受上绿牌，免购置税的政策，在面对一众能享受优惠政策的插电混合动力SUV时难免有些被动。
第三款：第二代长安CS75 pLUS
初代长安CS75（参数|图片） pLUS为长安立下了赫赫战功，凭借这款SUV，长安算是在紧凑型SUV站稳了脚跟，甚至到了能和哈弗（参数|图片）H6一较高低的地步。如今，初代长安CS75 pLUS正值壮年，此时长安方面却立马把第二代长安CS75 pLUS推出来了，它意欲何为？难道也是想玩新老款车型同堂销售的把戏，一举把哈弗H6拉下神坛？
其实第二代长安CS75 pLUS，它最大的变化在外观和动力。首先是外观上采用了两种不同风格的前脸造型，一种象征着运动，一种象征着时尚，可以满足不同人的审美需求。其次就是第二代长安CS75 pLUS的动力了，据悉，新款车型将全部采用2.0T+8AT的动力组合，至于初代长安CS75 pLUS上的1.5T+6AT的动力组合会被拿掉。如果真是这样那长安的诚意还算不错，不过最终还是要看它的价格怎么样。
第四款：瑞虎9
目前，虽然奇瑞汽车在SUV市场有瑞虎7和瑞虎8两大车系打天下，但是它们还不足以承托起奇瑞向更高端的SUV市场发起冲击的野心，所以奇瑞明年会在更加高端的T2X平台上打造一款代号为T26的高端SUV，或将把它命名为“瑞虎9”，新车有可能会在2022年第二季度上市。
据悉，瑞虎9作为奇瑞旗下的中大型SUV，它将搭载2.0T发动机，极有可能就是揽月上的那台2.0T机器。而等到瑞虎9上市之后，奇瑞也有中大型SUV同其它自主品牌旗下的高端SUV做对抗了。届时，瑞虎9和揽月联手能为奇瑞在SUV市场开拓出怎样的局面呢？值得期待。
第五款：比亚迪海狮
2021年，比亚迪依托于e平台3.0推出了海豚。凭借出色的产品力，海豚在11月份的表现不俗，月销量破了8千台，作为一款全新车型而言能取得这样的成绩已经相当不错。
2022年，比亚迪还有更大的动作，它将依托于e平台3.0继续推出海狮、海鸥、海豹等海洋生物系列车型，同时像驱逐舰05等海洋军舰系列车型也不会缺席，而它们其中的海狮就是妥妥的中型SUV。
据悉，海狮的售价将在20-25万的价格区间，将主攻20万级的纯电动SUV市场。目前而言，这块市场并没有特别强大的对手，如果比亚迪能凭借海狮在此立足，那么明年比亚迪新能源车的销量还会上升一个新台阶。
总结：坦克500、星越L 雷神Hi·X混动版、第二代长安CS75 pLUS、瑞虎9、比亚迪海狮就是要在2022年上市的5款重磅国产SUV，它们之中有的已亮相，有的还未亮相，你会选择谁呢？
返回顶部