小编呢今天给大家科普一下新能源汽车，现在市场上新能源汽车五花八门的分类，许多小伙伴表示“傻傻分不清楚”，那么，今天小编就带大家认清市场中的各种新能源汽车。
目前市面上常见的新能源汽车大致可以分为：纯电动汽车(EV)、油电混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(pHEV)、增程式电动汽车(EREV)和燃料电池电动汽车(FCEV)，那么这些车系性究竟有什么区别呢?
首先是纯电动汽车(EV)
纯电动汽车指的是只有电池提供能源供给，只有电动机提供动力，驱动汽车前行。纯电动汽车一般配置较大容量的电池，并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。
因为这类车型只能依靠电池提供能量，基于目前电池性能和充电基础设施的现状，纯电动车型会给车主带来较大的里程焦虑，说人话就是总担心行车半路没电了，被甩在路上。
然后是油电混合动力汽车（HEV）
Hybrid Electric vehicle，即混合电动汽车。一般指由燃油和电池提供能源。燃油发动机和电动机提供动力。
此类汽车必须加油，通过发动机驱动发电机来给电池充电、低速启动时仅靠电动机驱动行驶、通过发动机直接驱动车轮行驶亦或是电动机与发动机两者共同驱动车轮。
其次，增程式电动汽车（EREV）
增程式电动汽车（EREV），通过燃油发电，给电池充电，电动机驱动汽车行驶。
增程式混合动力汽车与纯电动汽车都是用电机驱动车轮进行行驶，但不同之处在于多了一个发动机，利用这个发动机带动电机发电来驱动车辆以及给电池充电 。
最后是是重点插电式混合动力汽车(pHEV)
pHEV即插电式混合动力汽车。顾名思义，与HEV相比pHEV的车载动力电池可以通过插座进行充电。插电式混合动力汽车由两套独立的动力系统，一个是传统动力系统， 一个是EV系统，属于1+1的关系，技术门槛相对于HEV来说比较低。
不同的汽车厂商在pHEV上对于电池的容量，电机的数量，电机的功率配置有较大差异，也形成了不同的整车风格和特点。我们国家为了在汽车领域实现“弯道超车”，因此在政策上对pHEV车型有所倾斜。插电式混合动力汽车的优点在于既可以通过充电作为纯电车行驶，也可以在没有电的情况下加油当做一般燃油车使用。
就拿领克05phev举例，首先电机发出的噪音几乎是听不见的，底盘质感加分。电机与发动机衔接自然不显突兀，变速箱换挡顿挫少，舒适性有保证。内饰做工不错，细节处营造的精致感加分，符合领克品牌定位。
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