丰田埃尔法神话，名声在外

　　在MpV领域，丰田凭借埃尔法神话，可谓名声在外。所以当更性价比的“赛那”自10月30日正式上市后，就一直备受瞩目，并一度在市场上出现供不应求的局面，其销量也备受关注。

　　去年11月赛那销量未公布，就一度引发热议。12月赛那终于发布了月销量，批发数量共计2791辆，进入当月MpV销量的第十位。有些网友吐槽，这个销量和其一车难求的传闻似乎有些不符。但新车上市，产能都会有一个爬坡阶段，所以从前两个月的销量还不能完全看出一款车型的走势。2022年1月1日，赛那迎来了全面交付，第一批用户的口碑反馈对于赛那也是一次考验，所以真正检验赛那产品竞争力如何还需要以观后效。

　　在赛那累计订单中，铂金版车型占比达34%，至尊版占比达25%，尊贵版占比达26%。换言之，有85%以上的用户选择了价格最高的三款车型，可见赛那的客户群体偏向高端MpV体验。

　　赛那被誉为最有机会挑战MpV常青树“GL8”的车型，但是从目前的单月销量看，GL8去年的月均销量为1.4万多辆，赛那想要超越还任重道远。