曾几何时,火遍全国的老三样,大众桑塔纳、大众捷达、雪铁龙富康,也不知何时已悄然退市,带着曾经的辉煌,埋葬在了历史的长河中。再后来的别克凯越,现代伊兰特,比亚迪F3也在车界历史留下了浓墨重彩的一笔。但,这些曾经盛开在车界的花,如今都已谢幕,成了三十年的河东。
纵观车界,如今的A级车市的前三,却已是日产轩逸、大众朗逸、比亚迪秦。其中新晋前三的比亚迪秦,是唯一的国产车。比亚迪秦,月销已破3万,以其迅猛的增长之势,让人不免想去探究下,它到底为何能成为人们新宠?
比亚迪秦系产品中,11月份秦pLUS劲销28151辆,环比增长8.65%,蝉联A级新能源轿车冠军。截至11月,秦pLUS累计销量达145520辆。
而秦pLUS DM-i在11月份销售了18054辆,今年3月上市到11月份共销售了96370辆,成为最亮眼的产品。
为何秦pLUS能热销,秦pLUS DM-i能成为最亮眼的产品呢?
从外观上来说,秦pLUS采用了最新的家族设计语言:Dragon Face,首先整体上来说,高级感扑面而来,简约而不简单,典雅而不油腻。虽然是款紧凑型车,但气场十足,一眼就是喜欢的感觉。
在细节方面,秦pLUS做得非常考究,中网采用了跟汉DM非常类似的设计,一条贯穿左右的镀铬条,中间镶嵌着“秦”logo,下面是一张巨大的点阵式中网。前保险杠去掉了复杂的设计元素,小风道也被取消,感观上更简约。大灯相比其他同级车型偏功能性的设计,秦pLUS很用心的在灯组内侧加上了箭羽的设计元素,点亮后的效果更惊艳,张力十足。
侧面线条流畅,前后大灯造型上形成呼应。后视镜方面也花了一些心思,可以看到跟大灯呼应的箭羽元素。尾部,设计利落、简洁,贯穿式的熏黑尾灯设计,同时在尾厢上加了一个小鸭尾,再加上“Build Your Dreams”的点缀,恰到好处,一分不多,也一分不少。
秦pLUS DM-i销量的猛涨,光靠动人心弦的外观肯定不够,最终让人们买单的应该是内在。
技术一直是比亚迪的强项,秦pLUS DM-i是比亚迪旗下首款搭载的DM-i超级混动技术的车辆。秦pLUS DM-i给消费者带来的“快、省、静、顺、绿”的越级体验,已经有口皆碑,这应该才是打动消费者的关键吧。毕竟以“3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百加速”的硬实力,没有多少人可以抗拒。
当然,秦pLUS DM-i上的技术远不止这些,电池起家的比亚迪,配给秦pLUS DM-i的刀片电池,安全性已无需多赘述。就拿秦pLUS DM-i的IGBT来说,已打破行业的垄断。比亚迪车辆芯片自给这点来说,就值得点赞。