人民网北京8月29日电 (记者乔雪峰) 为贯彻落实党处所、国务院对当局消息公然和舆情回应的无关要求,依法包管社会公众对付费公路动态的知情权、染指权及照管权,交通运输部汇总整理了2018年世界收费公路统计动静,于2019年8月29日正式发布。
记者从交通运输部获悉,2018年度,全国收费公路通行费收入5552.4亿元,比上年添加422.2亿元,增长8.2%;付给总额9621.8亿元,比上年增长465.1亿元,增长5.1%;畅达费收支缺口4069.4亿元。
2018年减免畅达费917.8亿元
据悉,2018岁终,全国付费公路里程16.81万千米,占公路总里程484.65万千米的3.5%。个中,高速公路13.79万公里,一级公路1.96万公里,二级公路0.97万公里,自力桥梁及地道951公里,占比分袂为82.0%、11.7%、5.7%和0.6%。
在确立投资方面,2018年末,世界付费公路累计创立投资总额88823.5亿元,较上岁暮净增6479.5亿元,增长7.9%。此中,累计资本金投入27044.7亿元,资本金比例30.4%;累计债权性资金投入61778.8亿元,债务性资金比例69.6%。
2018年度,天下收费公路迟滞费收入5552.4亿元,比上年增多422.2亿元,增长8.2%;支出总额9621.8亿元,比上年增多465.1亿元,增长5.1%;通畅费出入缺口4069.4亿元,比上年添加42.9亿元,增长1.1%。2018年度支付总额中,归还债权本金5066.7亿元,偿还债权利钱2647.9亿元,养护付出589.3亿元,公路及附属装备改扩建项目支付191.4亿元,经营解决付给707.2亿元,税费付出377.3亿元,此外收入41.9亿元,占比别离为52.7%、27.5%、6.1%、2.0%、7.3%、3.9%与0.4%。2018年末,全国付费公路债权余额56913.6亿元,比上年底增进4070.1亿元,增长7.7%。其中,岁尾银行贷款余额47744.2亿元,岁终其余债务余额9169.5亿元,占比别离为83.9%与16.1%。
2018年度,世界收费公路共减免车辆迟滞费917.8亿元,比上年增进96.1亿元,增长11.7%。个中,鲜活农制造品运输车辆减免345.0亿元,硕大节假日免收小型客车迟滞费307.9亿元,另外政策性减免264.9亿元,占比分别为37.6%、33.6%和28.9%。
惠民倒叙力度继续加大
2018年,交通运输行业深入贯彻落实党处所、国务院对付促进提供侧布局性替换和低落实体经济企业老本的决策安排,进一步加大惠民步骤力度,在继续严格实验新鲜农制造品运输“绿色通道”、宏壮节假日免收小型客车迟滞费等惠民政策的根蒂根基上,推广高速公路差别化收费。天下付费公路共减免车辆畅达费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%,年迟滞费减免额占应收迟滞费总额的14.2%,为低落物流业资源、实惠人民公共出行做出了必要贡献。
2018年末,全国付费公路里程比上岁尾净增4335千米。此中高速公路里程净增5239公里,增长3.9%;一级公路净减少1074千米,下降5.2%;高速公路占比由2017年末的81.0%回升到82.0%。跟着高速公路里程接续增长与平凡付费公路逐渐到期取缔付费,天下付费公路结构进一步美化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了所有一级、二级免费公路,为公众经济高效出行提供了更多决议。
2018年,全国付费公路新增项目中75%以上为高速公路项目。因为新增高速公路造价远高于到期停止免费的一、二级公路,导致免费公路累计建设投资总额与债务本金范畴进一步扩充。世界收费公路累计成立投资总额比上年尾净增6479.5亿元,增长7.9%,其中,举借银行存款本金和此外债务本金净增5049亿元,增长8.9%。受高速公路里程添加和投资总额扩大的影响,收费公路债权余额较上岁暮净增4070.1亿元,增长7.7%,增量和增速均低于2017年的4288.8亿元与8.8%。
2018年度天下收费公路畅达费出入缺口为4069.4亿元,比2017年增长42.9亿元,增长1.1%;比2016年削减73.9亿元,下降1.8%。近三年世界免费公路通畅费出入缺口离别为4143.3亿元、4026.5亿元和4069.4亿元,小我私家趋于强固。
(责编:乔雪峰、付长超)
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