近日,BP(英国石油公司)宣布与东明石化合资的BP品牌加油站亮相河北市场。
BP有关人士向《证券日报》记者表示:“公司为中国的零售发展计划投入了大量资金,河北首座BP品牌加油站的落成使得我们距离五年内在中国新建1000座加油站的目标又更近了一步。”
位于河北省唐山市路北区的BP品牌加油站是BP与东明石化合资公司落成的第二座加油站。唐山市开平区和石家庄市栾城区的两座加油站也正在建设中。
2018年,BP与东明石化成立合资公司并表示,双方将在山东、河南以及河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务。BP拥有合资公司49%的股份,东明石化拥有51%。
据了解,中国的外资加油站品牌共有5个,分别为壳牌、道达尔、BP、埃克森美孚、海湾石油。目前壳牌、道达尔、BP、埃克森美孚在中国的加油站已经形成较大的规模,是目前加油站数量最多的中外合资加油站,而海湾石油于2018年9月8日,在中国开设第一家加油站,各外资加油站发展暗潮涌动。但目前为止,外资企业整体占比不超过3%。
实际上,除BP之外,像壳牌终端布局在陕西、四川、河北、山东、山西、天津、广东等地。未来加油站竞争格局愈演愈烈已成不争的事实。
“随着外资加油站陆续放开限制,未来将会有越来越多的外资加油站加速扩张在中国的数量。”卓创资讯分析师杨霞向《证券日报》记者表示,各路资本竞相进入加油站行列,加油站收购、租赁及收购成本不断攀升,未来加油站竞争格局会愈演愈烈,但短时间内中国成品油市场终端零售格局难以撼动。不过,由于外资的加油站在燃油市场上发展比较早,在服务态度、经营模式方面肯定能有所借鉴,对于中国燃油市场也会有提升促进的作用。
隆众数据显示,截至2018年,中国境内加油站总量达104700座左右,其中中石化、中石油两大集团的加油站数量占据了中国境内加油站总量的五成左右,其他的中海油中化民营等加油站占据另外五成。但销量上,两大集团的销量占据七成以上,其余不足三成的销量贡献者是中海油中化及社会加油站。
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