四川有了首个网约车行业工会

本报讯（记者李娜）“我们网约车司机有‘家’了，还能评后裔戴大红花嘞！”今日，说起工会开展的“蜀安职工”评比命名勾当，网约车司机董龙飞一脸亢奋。

 

自2017岁终落脚成都，这个来自四川射洪县的小伙就不停开网约车，天天接单运客，在都会里奔走风尘。半个月前，成都市锦江区总工会在三圣街道创立了网约车行业皋牢工会，把网约车司机归入构造器量。有了“家”的董龙飞多了底气，更加自动向上，更平添了一份职业色泽。

 

分手工会创建于今年3月15日，是四川首个网约车行业工会机关。目前已有位于三圣街道的成都车普利汽车租赁公司、四川美普利科技公司、四川省达驰汽车销售公司、眉山路行通汽车管事公司等10余家混于网约车营业或供给配套干事的企业工会小组参与，吸纳网约车司机遇员1200多人。

 

“给运动的网约车司机一个靠得住的臂膀，一个不变的‘家’，是创立分离工会的初志。”三圣街道总工会副主席王曼如说。王曼好像时入选为该群集工会副主席。

 

比年来，网约车行业发展迅猛，网约车司机队伍日趋弘远，成为工会机关推进建会入会的重点群体之一。仅在成都，截至去年12月，报考网约车司机资历证的就有5.1万余人，得到网约车司机资历证的有3.4万余人。作为共享经济下的新型待业集体，网约车司机存在和网络平台相关不了然、流动性大等个性，若何建会，怎么为他们供应服务并豆剖引领他们，成为工会结构的新课题。

 

锦江区工会对此进行了摸索。据王曼如介绍，工可能在访问中创造，网约车行业理论上波及多个环节，平台公司仅是其中一个局部，还有网络妙技赞成、汽车租赁、维修等症结，是否把这些配套供职企业都“装进篮子”，以此为奉求树立行业汇集工会，以最大限度地吸引网约车司机入会？这一构想成为三圣乡街道总工会并吞建会难点的突破口。经由多方功底作，这个网约车司机之家——三圣街道网约车行业云集工会构建。