济南力争今年年底前淘汰3.4万辆老旧高排放柴油

　　山东省济南市日前印发《济南市柴油货车感染防治攻坚战实施方案》。要求自2019年7月1日起，提前实施锐敏车国六排放标准，力图今年岁暮前淘汰3.4万辆老旧高排放柴油车。

 

　　根据实施方案，济南市将强化新车环保达标开释，落实重型柴油车燃料消耗量达标核查。不满足尺度限值要求的车辆，禁止进入路线运输市场。

 

　　为放慢老旧车辆淘汰治理，济南市峻厉周边限行，划安邦三排放标准柴油货车禁行区，依法查处守法违规行为，制约高排放车辆运用强度。继续促进老旧柴油车报废更新补贴工作。2020年岁暮前，实现国度、省下达的国三排放规范及如下营运柴油货车淘汰任务。对纳入淘汰范畴的车辆，不予筹算更动、转移登记及核发考验合格标志。

 

　　另外，2019年年底前，50%具备前提的重型柴油车要完成长途在线监控安装工作。自2020年1月1日起，未安装近程在线监控的营运车辆，介入重点开释对象。

 

　　济南市提出，提高峻宗物料铁路运输比例。新、改、扩建触及大宗物料运输的创立项目，原则上不得采用公路运输。到2020年，铁路货运量比2017年增加40%；对运输间隔在400千米以上、计划性较强的煤炭、矿石、石油等大宗货品，底子转为铁路运输或管道运输。重点行业企业铁路运输比例抵达50%以上。

 

　　同时，济南市将加大新动力车辆推广力度，都市建成区新增和更新的邮政、出租、通勤等车辆，优先接纳新动力或清洁能源汽车，到2020年使用比例抵达80%。