实探特斯拉上海工厂：生产正在有序进行，新获

    有知情人士称，特斯拉上海工厂在五一假期过后并未能在6日正常复工，并且停工状态将持续到9号，海外零部件供应出现短缺是导致特斯拉上海工厂停工的主要原因。

    受新冠疫情影响，特斯拉在全球的工厂纷纷停工，唯一复工的上海工厂也在五一小长假后传出停工消息。有知情人士称，特斯拉上海工厂在五一假期过后并未能在6日正常复工，并且停工状态将持续到9号，海外零部件供应出现短缺是导致特斯拉上海工厂停工的主要原因。同时，特斯拉在5月7日宣布与工商银行达成贷款协议，工商银行将向特斯拉提供40亿元（5.65亿美元）无抵押循环贷款，用于上海特斯拉工厂生产方面的支出。

 

    5月10日，记者驱车前往特斯拉位于上海临港片区的工厂，在现场看到，大批的集装箱货车有序地停放在特斯拉一期厂区内，同时在厂区的内部道路上，几辆新款特斯拉正在进行转弯、急停测试。仅从外部看，特斯拉的生产似乎已经恢复正常。

 

    针对特斯拉生产等情况，5月11日，记者发邮件至特斯拉官网披露的邮箱进行采访，截至发稿前，未收到对方回复。不过，一位负责特斯拉公关业务的第三方人士在接受采访时表示：“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。”

 

    五一小长假后，特斯拉上海超级工厂未能及时复工的消息在网上流传开来。根据相关报道显示，此次特斯拉上海超级工厂停工系部分零件供应短缺导致。然而，特斯拉方面对此予以否认。上述负责特斯拉公关业务的第三方人士在接受《华夏时报》采访时表示：“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。”

 

    5月10日中午，记者驱车前往特斯拉位于上海自贸区临港片区的工厂实地采访时发现，特斯拉一期工厂生产正在有序进行，几辆特斯拉新车正在厂区的内部道路进行测试。因为临近午饭时间，不少穿着印有特斯拉logo印记的工作服的工人结伴分批走出厂区，在马上路抽烟聊天。大批的集装箱货车有序的停放在特斯拉厂区内，正在等待装卸货物。同时，记者还发现，特斯拉二期厂房正在加紧建设，大批的建筑工人在厂区外的临时集市上解决午饭问题。

 

    “上海超级工厂目前生产Model3所需的主要零部件，仍依赖于国外制造商，电池则是由松下在内华达州的超级工厂生产。由于新冠疫情在全球范围内蔓延，欧美国家甚至出现实控的状态。目前，美国本土的企业大部分处于停工状态。同时，为了有效防止境外输入病例，国内与欧美国家的航班和海运航线受到不同程度影响，甚至是停运。生产汽车所需要的零部件出现短缺，以及海上交通运输的限制，都可能会让特斯拉上海工厂的生产陷入困境。”一位新能源汽车分析人士在接受记者采访时表示。

 

    尽管特斯拉将上海超级工厂短暂停工归咎于有计划的生产调试。但是，特斯拉在美国的工厂生产正处在非正常状态是一个不争的事实。

 

    随着新冠疫情在全球范围的持续蔓延，尤其是欧美国家现在疫情状况几乎达到实控的状态下，许多汽车企业都在这次疫情中损失惨重，长时间的停工停产让全行业几乎停摆，特斯拉在美国本土的工厂生产受到极大影响。《华夏时报》记者关注到，截至目前，美国本土新冠疫情疫情病例已超过130万例，美国已经成为全球新冠疫情重灾区。而特斯拉在美国共有三座工厂，纽约州一个太阳能电池工厂，内华达一个汽车电池工厂，还有就是弗里蒙特这个汽车组装工厂。

 

    为了能够早日复工，马斯克高调对抗地方政府的管制令，强行复工特斯拉工厂。在复工之后，马斯克在推特公开挑衅说：“特斯拉工厂就是抗命复工了，我就在工厂。如果要抓人，就抓我一个人好了。”

 

    5月9日，特斯拉的管理人员们在官方博客发表一篇名为《重返工作》的文章，文章中透露，特斯拉公司的重启计划是经过几个月精心规划和准备的结果。将仿照其在上海的超级工厂的全复工计划进行。在过去三个月里，特斯拉在上海的超级工厂已经实现了平稳和健康的运作。

 

    获40亿贷款用于上海工厂建设

 

    5月7日，特斯拉宣布又与中国工商银行达成协议，中国工商银行上海自贸区分行将对其上海超级工厂给予至多40亿元人民币的贷款，用于上海超级工厂的生产扩张。而从更早的消息显示，早在2019年的12月，特斯拉就从多家银行获得了90亿元人民币的贷款。这些贷款将主要用于上海超级工厂的二期建设。

 

    根据特斯拉于4月30日发布2020年第一季度的季度报告显示，特斯拉在2020一季度实现收入59.85亿美元，同比增长32%，其中汽车业务收入51.32亿美元，同比增长38%；净利润0.68亿美元，去年同期则亏损6.68亿美元，归属普通股东净利润为0.16亿美元，已连续三个季度取得盈利。

 

    特斯拉方面表示，一季度盈利水平超预期主要受益于上海工厂的毛利率水平提高，上海工厂的制造成本已经低于美国Fremont工厂的制造成本，同时上海工厂仍有很大可能性继续降低成本，实现降价的同时保持毛利率的提升。

 

    此外，特斯拉2020年第一季度共交付8.8万辆，同比增长40%。特斯拉还公布了上海工厂一季度的产量情况，目前，上海工厂产能已提升至20万辆/年。2020Q1上海工厂产量为1.7万辆，2020Q2预计产量在4万辆左右。