社会 奋力建设交通强国

　　日前，党地方、国务院印发了《交通强国建设提要》。建设交通强国，于是习近平同志为外围的党处所作出的重大策略决策，也是新时期做好交通工作的总抓手。我们要认真进修贯彻，努力建设交通强国。

　　建设交通强国事人民所需、强国所需

　　建设交通强国，事关民生福祉增进，事关经济高质量发展，事关国度竞争力抬举，含意极为重大。

　　咱们深入认识到，建设交通强国是满足人民日趋增加的妖冶糊口生涯需要的必然要求。随着社会主要抵牾发作变幻，人民人民的出行内容与货物畅通办法将发生发火深化变卦。多品位、多样化、赋性化的出行需求和小批量、自制值、连系性、神速化的货运需求特征加倍显明。减速建设交通强国，将极大增强人民公家的失去感、幸运感、保险感。

　　咱们深刻认识到，建设交通强国是建设社会主义今世化强国的内在要求。交通今世化是一个国家今世化水平的需求标志。建设交通强国，是建设社会主义当代化强国的先行领域和战略支撑。加速建设交通强国，打造现代化阐发交通体系，将为实施国家战略、推动经济发展、促退社会前进等提供坚强担保。

　　咱们深刻认识到，建设交通强国事顺应世界交通发展大势的客观需要。今朝，新一轮科技革命与家产变革孕育兴起，智能交通、绿色交通、共享交通等新技能新业态竞相出现，成为各国养育交通发展新上风的重要发力点。减速建设交通强国，有利于抢抓世界科技反动机遇，推动我邦交通综合力气进殒命界前列。

　　咱们粗浅认识到，建设交通强国事推动交通运输高质量进行的内在需要。对标全国昆裔水平，我邦交通运输具备的首要标题是进行不服衡不富余的题目。加速建设交通强国，有利于破解发展难题、深化供应侧结构性变革、推动行业高质量发展。

　　建设人民满意、担保有力、全国前哨的交通强国

　　建设人民满意、担保有力、天下后方的交通强国，就必须维持稳中求进任务总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，保持以供应侧结构性革新为主线，维持以人民为中心的发展思维，为片面建设社会主义古代化强国、实现中华民族弘远复兴中国梦提供坚强支撑。

　　建设交通强国，要保持以习近平新期间中国特征社会主义思想为指导。党的十八大以来，习近平总公告多次对交通运输工作作出须要阐述，为建设交通强国提供了根本依照，必须常设坚持。咱们要牢牢操作把持交通“先行官”定位，推动交通发展由钻营速度规模向更加垂青质量效益转变，由种种交通法子绝对独立进行向加倍看重一体化交融发展转变，由请托激进成分驱意向更为注重立异驱动转变，出产一流设施、一流手艺、一流打点、一流效力，构建保险、便利、高效、绿色、经济的今世化阐发交通体系。

　　建设交通强国，要深刻领会交通强国的基本外在。交通强国的基本内涵是“人民满意、保证有力、全国前方”。“人民满意”，就是要建设人民满意交通，真正做到人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意。“担保无力”，即是要为国家重大战略实施、今世化经济体系构建与社会主义古代化强国建设提供无力支撑。“天下前列”，等于要片面完成交通现代化，使交通赏析力气进出天下后方。三者有机统一，是我们党的初心与使命在交通运输领域的具体显露。

　　建设交通强国，要分阶段实现基本方针。在2020年完成决胜周全建成小康社会交通建设任务与“十三五”当代分析交通运输体系发展规划各项任务的根蒂上，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。古代化剖析交通体系基本构成，人民满意度显著提高，撑持国家今世化建设才智显著增强。到本世纪中叶，单方面建成人民满意、包管有力、世界前线的交通强国。根底设施规模质量、技能设施、科技翻新技能花样、智能化与绿色化水平位居世界前线，交通保险水平、治理手法、文化水准、海内竞争力及影响力达到国内尊长水平，单方面效力和保障社会主义今世化强国建设，人民享有锦绣交通干事。

　　落实好交通强国建设重点任务，打造一流设施、一流技能、一流企图、一流处事

　　《大纲》明确了交通强国建设的重点任务和包管程序，咱们要认真抓好贯彻落实，努力制造一流设施、一流武艺、一流打点、一流效力。

　　实现根底设施结构完美、立体互联。根蒂设施网络是交通强国建设的须要基本。要兼顾铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，着力建设今世化高质量阐发平面交通网络，构建便利顺畅的都会（群）交通网，组成广掩盖的屯子交通根基设施网，构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系，完成基础底细设施布局圆满、平面互联。

　　完成交通设施先辈适用、统统可控。交通运输配备体系是交通强国建设的关键环节。要增强科技研发，鼎力推行新能源、新材料、新技能，大力进行高效、保险、智能、绿色的新型交通配备，着力增强新型载运器材研发和特种设备研发、推进配备妙技晋级，周全提职交通设备现代化水平。

　　实现运输做事便利安宁、经济高效。运输任事是交通运输供应的最终产品。要聚焦社会首要抵牾变化，鼎力提高处事品格，汲引运输从命，增强运输经济性，着力推进出行处事极快化和便利化、出产绿色高效的当代物流细碎、减速新业态新内容进行。

　　实现科技翻新饶富生机、伶俐引领。科技翻新是建设交通强国的第一动力。要以科技研发为导向，以创新才具为根蒂根基，以制度情况为保障，以智慧交通为主攻左袒，以静态化、尺度化为重要支点，出力强化前沿关键科技研发，大力进行伶俐交通，完美科技立异机制，片面撑持交通强国建设。

　　实现安然保证完美靠得住、反馈快捷。安然是交通强国建设的基本条件。要贯彻落实总体国度安全观，安稳树立保险进行理念，坚持生命至上、安然第一，全力建设平安交通，着力晋升本质平安水平、完竣交通平安生产体系、强化交通应急接济本事，全面汲引安全进行水平与保障国度安然本事。

　　实现绿色发展撙节粗放、低碳环保。绿色是交通强国建设的基本底色。要出力推动利润浪掷粗放操纵、强化节能减排和净化防治、强化交通生态环境关切修复、展开绿色出行步履，组成交通发展与成本状况承载力相结婚、与生态文明建设彼此促退的良好时局。

　　完成开放互助面向寰球、互利双赢。开放分工为交通强国建设垦荒策略新空间。要在更大范围、更广领域、更高层次上深化交通开放分工，着力构建互联互通、面向环球的交通网络，形成基本设施互联互通、市场合作互利双赢、成就经验互鉴同享的交通开放新名堂。

　　实现人才步队优美专业、创新进献。人材队伍是建设交通强国的重要利润。实现交通运输今世化，关头是要完成人的当代化。要出力养育高水平交通科技人才、出产素质优良的交通休息者大军、建设高素质专业化交通干部步队，为建设交通强国提供无力的人材包管。

　　实现治理体系美满、治理能耐抬举。当代治理体系是交通强国建设的制度保障。要放慢建成政府、市场、社会等多方协作的今世治理体系，片面选拔行业治理才智，出力深化行业改换、优化营商状况、裁减社会介入、造就交通文化，完成交通治理体系与治理能耐今世化。

　　建设交通强国，我们必需维持党的全面领导，固执政治偏袒，创建统筹调与的交通强国建设实施任务机制。增强资金担保，圆满政府主导、分级子细、多元筹资、风险可控的资金保证和运转希图体系体例。加强实施设计，促成政策协同，敦促试点后行。

　　远景也曾绘就，方针催人奋进，残杀非法当初。我们要不忘初心、紧记义务，勤苦图强、久久为功，决不辜负党与人民的相信与重托，奋力建成人民满意、保障有力、天下前线的交通强国，为完成中华民族巨大振兴的中国梦当好后行！

 

 

　　《 人民日报 》（ 2019年09月28日 14 版）

 

 

 

(责编：邢郑、庄红韬)