在提完韩国以后,我们再来看一下与日本情况很类似的日本。
韩国的氢能经济道路图
比来中国氢能工业作为新兴家当的提法与丰田开放混动策略可否会招致咱们在后贴补期间在乘用车和商用车片面电动化的路程上面有调整,我认为是有影响的。我感到大约在这个假期,或者体系性的思考一下,日本这块的决策,尚有未来咱们的做法。我想分几篇来把这些整顿出一个思路:
1)日本的氢能社会的思量与咱们是否会有不异性
2)丰田开放混动技能和燃料电池技术专利对咱们决议的影响
3)该若何面临差别技术的稚气度下产品的布局
(起原:微信公家号“汽车电子设计”作者:朱玉龙)
咱们起首照样谈一谈日本的状况,特别是走向氢能的后盾。如如下所示,2018年7月,日本经济家当省揭晓了第五期《能源根本设计》,提出了面向2030年及2050年的能源中长久发展策略,未来发展倾向是缩短核电进行,降低化石能源奉求度,举当局之力加速发展可再生能源。
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