中车长客为以色列研制的列车下线

16日，中车长客股分公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的列车在长春下线，这是我国100%低地板列车初度出口发财国度，也是全国上安然防护品级抢先的轻轨列车。

 

为适应以色列的潮湿炽热，该型列车通过特殊研发的牵引制动琐屑会在45℃高温下临时运转，100%低地板的设计使得列车无需站台乘降，一步便可上车，方便白叟、儿童和残障旅客通畅。

 

2015年，长客股分公司与以色列特拉维夫都邑区大众运输有限公司（NTA）签定特拉维夫红线轻轨项目车辆推销公约，负责为其研制轻轨列车。这条路线因而色列第一条轻轨旅程，全长23千米，畅通领悟贸易中心，妄想于2021年开明运营。

 

以色列平安部门对列车的平安性要求很高，中车长客为此做了大批研发任务。据中车长客技能专家先容，该型轻轨列车采纳防爆设计，车顶使用开启式圆弧形外罩，假定爆炸物落入车顶将沿弧线滑下。列车底架钢布局采纳非铁磁性资料，可防止磁力爆炸物吸附，车窗采用防爆玻璃，能蒙受石块加害。

 

列车还可完成全踊跃驾驶，积极失掉凹凸车游客数目，为运营提供大数据撑持。碳纤维等多种轻量化材料的使用，让车重减轻了60%。

 

值得一提的是，中车长客股份公司不光为特拉维夫红线轻轨项目出产列车，还当真着一切轻轨车辆16年的磨练维保营业，有助于“长客产”辐射欧洲高端市场，组成产品、技术手段、处事一体化进口。目前，该公司的轨道列车产品已出口到澳大利亚、美国、新加坡等20多个国家与区域。