日前，美方宣布将提高对约5500亿美元中国输美商品加征关税的税率。美方再一次任性进级经贸辩说的做法，让美国工商界和消费者一片哗然，他们纷繁指出美方这一举止是不仔细任的做法，不只会增加美国企业和消费者的累赘，也会对美国经济造成不成预计的后背影响。
美国商会国外事务负责人迈伦·布里连特表示：“美国企业将继续投资中国、与中国做生意业务，由于中国市场太需要了。”美国世界批发商羁糜会初级副会长戴维·弗伦奇说：“在这类状况下，企业不或是为将来做规划。这实践是对美国企业和消费者增税，经贸抵触不休减轻，那儿那边才是尽头？”
“加征关税不是图谋美中经贸摩擦的方法，远不如把更多肉体放在如何完成合作双赢上。”美国哥伦比亚流动妆束公司全球商业和合规主管凯蒂·唐曼对本报记者说，公司产品生产线位于举世22个国度，但中国就占了其总出货量的20%，加征关税将打乱公司几十年费力构造的财产链，公司无法在短期内从其余国家找到承办产能，现在看来，仅有的出息等于削价。但削价将削减需求，到此刻公司不得不关闭一些门店，并缩减员工。这等于美国当局加征关税的价钱。“加征关税对美国企业、工人与消费者的危险要远重大于中国。”
美国祚动衣饰品牌“永远21”的代理律师理查德·沃特曼说，在目前局面下，装束行业根本无法绕开中国，因为不少纺织品面料只有中国能够生产。中国完善的出产业、交通根蒂设施、幼稚的劳能源队伍与品格管控等优势在别的国度难以复制。“经由关税政策人为冲破由市场组成的分工链，带来的事实只能是需求萎缩与失业增长。”
美国鞋业分销小我总裁兼首席实验官马特·普莱斯特显示，鞋业是一个劳动力与资本辘集型行业，利润率较低，从中国进口的鞋绝大一部分被美国工薪阶级所采办。由于关税回升而增进的成本会立刻转嫁到消费者身上。“这些但凡很严肃的标题问题，咱们需要一个承当任的政府。加征关税打算不了美国当局的关切，也无助于美国经济的增长。”
美方行进中国输美商品加征关税税率的后背效应使美国农业与汽车行业受到直接冲击。按照美国国际商业委员会颁发的统计数据，中国事美国生产汽车的第二大入口市场，去年入口总额达62亿美元。在汽车零部件方面，中国是美国第三大出口市场，2018年出口额为36亿美元。经贸斗嘴对美国大型车企的袭击将很是严重，特别是特斯拉、福特等品牌，更高的关税将迫使它们进步价格，进而遗失市场份额。
今日，美国农业大宗商品价格暴跌，美国农业生产者联盟发表申明称：“这次经贸冲突升级象征着，要进入不久前照旧我们第二大农产品入口目标地的中国，我们将面临更高壁垒。”
（本报华盛顿8月26日电）
《 干部日报 》（ 2019年08月27日 03 版）
(责编：杨曦、庄红韬)
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