索泰GeForce RTX 3080-10G6X天启OC
全新的天启系列作为索泰旗下次旗舰显卡,由之前的至尊PLUS系列全面升级而来,保持一流用料与做工的前提下,更是增加了“钧天装甲”这样上古神器一般的霸气造型,其独有的5风扇双面散热设计也提供了超强的散热性能,为RTX 30系列GPU的性能发挥提供了可靠的保障。接下来,我们就一起通过这支短视频来详细了解一下天启系列中的主力战将:索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC。
双面来风,倍感清凉!这款索泰天启RTX 3080显卡散热超给力
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索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC卖点详解
钧天装甲
索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC的散热风罩采用装甲式艺术设计,在经典的黑色基底上覆以银色甲板,棱角分明又神秘感十足。
天启之翼
显卡正面和背面都覆盖了ARGB灯效,特别是背后散热装甲上加装的两个风扇,通电之就像是在天启之翼图案上增加了两个五彩斑斓的光环,视觉效果相当震撼。当然,5风扇全包围的设计也大大增强了显卡的散热能力。
6+3相数字供电
索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC配备了16+3相数字供电,可以轻松满足RTX 3080高达320W的TDP设定,同时也为超频预留了足够的空间。
冰镜导热模组
显卡配备了全新设计的冰境导热模组,针对GPU导热进行了优化,提供大面积一体铜铸散热模块,可以做到全面覆盖GPU核心;散热片底部采用镜面抛光工艺,让底座和GPU可以充分接触,而底座与热管、鳍片之间也通过回流焊工艺紧密结合,让整个导热模组浑然一体,能够更快速、高效地导出GPU产生的热量,降低GPU的工作温度。
冰脉复合热管
显卡散热模组中具备7条冰脉复合热管,通过增加热管壁厚度、新增热管内壁脉络状导液沟槽的方式,加大了冷凝液与热管内壁的接触面积,从而加快冷凝液导热循环,有效降低热阻,提升热管导热效率。
高导热系数垫片
在散热片与元件之间,索泰为天启显卡配备了高导热系数散热帖,可以将显存和供电热量快速地导出到散热器,发挥最佳的散热效率。
高强度铝合金背板
金属装甲背板已经是豪华版显卡的标配,不过索泰天启显卡有独到的设计。它采用了多点反锁结构,让PCB均匀受力,防止长时间使用后造成变形;在背板上增加了绝缘垫片,杜绝短路;在显存对应位置增加导热帖,将显存背部热量导到背板,降低显存工作温度,增强稳定性。
从目前上市的RTX 3080显卡来看,索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC的5风扇散热设计确实独树一帜,因此我们也非常期待它的实战表现。
散热实战表现
索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC配备了16+3相数字供电,而且全新设计的5风扇散热模组也对显卡形成了全方位的降温覆盖。从实测来看,默认设置下,索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC满载考机(1小时)的GPU最高频率达到了2010 MHz,此时的满载整卡功耗为326.8W,符合默认320W的设定。同时,GPU温度仅为67℃,远低于公版的76℃,风扇转速也仅为2016 rpm,为最高转速的65%,非常安静。我们试着将GPU的频率提升110 MHz(最高加速频率达到2160 MHz),此时GPU温度仅上升了2℃,风扇转速几乎不变,功耗提升到了352.5W,性能得到进一步释放。我们又将风扇转速提升到100%,此时考机温度仅为58℃,比默认设置足足低了9℃,而且由于温度降低,显卡的功耗也从默认设置的326.8W提升到350.5W了,这就意味着好的散热确实可以让显卡发挥出更强的性能,索泰GeForce RTX 3080-10G6X 天启 OC的5风扇散热系统效果相当显著。
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