有时候很多人都会感叹，明明自己跟别人干的是同一件事，为什么自己得到的结果是失败，而别人却能成为行业中的顶尖存在。
是命不同还是格局不同？这个问题就需要自己去思考了……
同样是做新能源汽车，特斯拉今年成为了“网红汽车”大卖特卖，就算频繁被爆出特斯拉的汽车有各种问题，可是依旧有那么多消费者愿意去购买。
因此马斯克今年的身价也因为特斯拉涨到了1000亿美元，直接跃为福布斯富豪榜上的第二名，比尔盖茨也被压了一头。
而有些人就在新能源汽车上栽了一个大跟头，比如李嘉诚。李嘉诚断断续续的给一家新能源汽车投资了51亿，最后却成为了冤大头全亏掉了。
让李嘉诚失算成为冤大头的是长江汽车，长江汽车的老板曹忠与李嘉诚有着莫大的渊源。而李嘉诚再众多新能源汽车种选中了长江汽车，最大的原因还是因为曹忠。
曹忠是一名非常有实力的人，他对资本运作看得很通透，知道怎样才会挣到更多的利润，知道怎样才能捡漏。1998年亚洲金融风暴发生时，曹忠一顿猛操作保住了广州比较重要的国资。
2001年，曹忠被调到首钢总公司工作，任中国首钢国际贸易工程公司董事长，手中管理着四家上市公司。要说曹忠厉害的地方是，首控和首长系在1998年受到亚洲金融风暴的拖累陷入了困境中。
曹忠临危受命在8年时间里带领着首长系脱险增值。首长系旗下公司和相关联的公司市值被曹忠资本运作后，从20亿暴涨到800亿。
李嘉诚那时是首钢最重要的合作伙伴，可是因为金融风暴期间，李嘉诚对首长系没有任何投资进行挽救，直至曹忠被调来首钢进行一番整改之后，再度与李嘉诚达成合作。
李嘉诚曾经夸张过曹忠是最优秀的飞行员，所以面对如此优秀的人，李嘉诚也非常相信曹忠，只要是曹忠参与的投资和业务，李嘉诚都会参与。
后来曹忠辞去了前一份工作，开始自己创业，其中一块做的就是新能源汽车，李嘉诚自然也会鼎力支持，陆陆续续给曹忠的新能源汽车公司投了51亿。
李嘉诚投资长江汽车后，令长江汽车在业内大火了一把，李嘉诚何许人物，能对长江汽车如此青睐，大家自然就把目光都聚集在了长江汽车上了。
长江汽车两年的时间里先后拿到了新能源车企批文和《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一时之间手握双资质的长江汽车成为了国内的造车新势力。风头正盛的长江汽车也对外放话，一期年产能10万辆、二期年产能30万辆。
话放出来了，可是一直没有见到有车造出来。车没造出来，还连员工的工资也发布出来了。2018年，长江汽车开始拖欠员工工资。
2019年，长江汽车欠薪几个月甚至半年不发，很多员工拿不到工资生活都成了问题，只能从长江汽车辞职另谋出路。
后来长江汽车资不抵债欠下30亿巨款，只能破产清算。长江汽车破产了，李嘉诚的51亿投资也就这样打水漂了，也许李嘉诚也没有想到曹忠手下的长江汽车会如此“不出息”，让自己当了一个冤大头……
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