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小米将联合比亚迪?小米造车传闻为什么是一定

来源:常山信息港 发表时间:2020-12-15 17:39
    近日,网上流传了一些照片,是说小米联合比亚迪造车,售价84999元。但是看到这个消息之后,我第一时间反应的就是,这肯定是一个假消息,其实后来网上也有官方出来辟谣了。那么我为什么觉得小米造车,肯定是假的呢?下面我会给出我的理由。
    为什么大家都觉得小米会造车?
 
    我先回答一个大家很关心的问题,就是为什么大家都觉得小米会造车?我认为,最近几年小米给消费者的印象一直是非常好的,小米生态链的企业越来越多,并且涵盖了生活的方方面面,而且小米每次进入一个行业,都能用远低于市场的价格抢占市场。所以对于消费者来说,是很希望小米也来颠覆一下汽车市场的,这就是为什么一说小米造车,大家都相信的最主要原因。
 
    第二个原因,就是小米集团其实已经涉足了汽车行业,在小鹏汽车的融资中,就有小米集团的投资。而且小米有很多智能硬件是能够与汽车进行联动的,因此小米在很早之前就与汽车企业有深度的合作。因此当网络上有传闻说小米要造汽车的时候,自然而然有很多人相信。
 
    但是我为何看到这个新闻之后,感觉肯定是假的呢?
 
    为何小米造车肯定不靠谱呢?
 
    首先,小米是一个特别重视用户体验的公司,这点从“小米之家”就能够看出来,小米正在像苹果一样,在全国范围内开设直营店。目的就是给用户最好的产品体验。但是汽车与电子产品,日用品有很大的不同。汽车的购买,售后和保养,肯定不能在“小米之家”进行吧。这就与目前小米集团的整个产品生态脱离了,所以单纯的从这一点来看,小米现阶段就不可能造车。
 
    其次,小米的模式就是通过大批量生产降低成本,取消中间的销售环节。比亚迪之前帮助滴滴生产了网约车,所以很多人认为比亚迪也会帮小米造车。但是滴滴是专门的出行公司,可以大批量,大规模的采购。但是小米的用户群,很难让小米实现大批量生产和采购。
 
    第三,就是产品形态和价格方面,海报上出现了84999元的价格,以及一辆敞篷车的样子。关于这两个更是不太可能,8万多的价格在中国市场是没有竞争力的,吉利,长安,长城这些厂商随便拿出一个8万多的车来,都更好,更有竞争力。这些自主品牌目前的利润率就已经很低了,小米汽车要卖8万多的话,肯定是没有优势的。
 
    再者网上曝出来的是一个敞篷车,这就更是无稽之谈了。目前自主品牌还没有一款能够畅销的敞篷车,敞篷车也大多停留在了概念车的状态,而且敞篷是非常小众的一种类型,即使是在海外市场,销量都不会很高,何况是中国的雾霾天呢。
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