情况如下:澎湃新闻记者吴雨欣王启帆“做进口海鲜的商户，单一家的货少说也有300万元，大型档口甚至超过1000万元。”2月8日，水产批发商上海风向标实业有限公司创始人石楚告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，受新冠肺炎疫情影响，每年海鲜销售最高峰时段在今年成了最低谷，单其公司一家，已经损失了4吨左右的波士顿龙虾。
2月7日，继与餐饮业合作后，新零售平台盒马又宣布与海鲜企业一起共抗风险。盒马方面表示，当前帝王蟹、波龙、珍宝蟹等大海鲜市场存货不少，盒马与几家海鲜企业一起，已在上海、北京、深圳、广州、西安、成都、南京等城市，以负毛利价格销售，而价格下探带来的损失，盒马和海鲜企业都会承担一部分。
盒马海鲜价格下探
素有“蟹中之王”之称的帝王蟹正面临被甩卖的境遇。
2月8日，澎湃新闻记者打开盒马APP发现，原价1199元的鲜活俄罗斯帝王蟹（2至2.5KG/只），特价只需649元，原价198元的珍宝蟹（600g/只），特价134元，原价208元的波士顿龙虾（750g/只），特价119元，但帝王蟹及波士顿龙虾均显示“今日售完”。
盒马方面介绍，包括帝王蟹、珍宝蟹、黄金蟹、波士顿龙虾在内的盒马招牌海鲜商品，价格已下探到历年春节最低，新西兰岩龙价格也下降到一半以下，澳大利亚的龙虾相当于春节价格的三折。
受新冠肺炎疫情影响，盒马正与皇康、风向标、嘉隆、佰格、朝兴、吉隆腾等海鲜企业一起共抗风险。盒马方面表示，此价格将维持相当长时间，但非常时期不推荐堂食，消费者可以选择合适的时间下单送到家，在家烹饪。
据了解，由于帝王蟹客单价高，单只规格大（一般都是3-5斤）等特点，90%以上的量是通过酒楼、餐厅承办婚宴等大型聚餐消费，但餐饮渠道的受阻给以帝王蟹为代表的大海鲜产业打击较大。
“亏了总比扔掉好”
活海鲜存活时间有限，无法尽快销售，意味着损失。
石楚的公司主要经营着进口海鲜、活鲜、冰鲜、冻品等产品，是盒马、大润发、沃尔玛、正大会员店、卜蜂莲花等商超的供货商。
他向澎湃新闻记者介绍：“春节销售旺季加上新零售渠道的崛起，公司今年的囤货量比往年多了40%，单帝王蟹就备了60吨，而帝王蟹超过一个月没售出，损耗率就会呈几何数地往上增。”
石楚向澎湃新闻记者打了个比方，进口满一个月的帝王蟹，第一天损耗1只，第二天损耗是前一天的两倍，第三天就是四倍。“每天工人去检查海鲜池的时候，一翻就能翻出几十只、上百只的死蟹，我们的波士顿龙虾已经损失了4吨左右。”石楚说。因为过年期间物流停运，为了满足春节的旺盛消费、保障供应餐饮企业，活鲜档口年底前都要囤货，上海批发市场大小商户都是满仓。帝王蟹、波龙、长脚蟹生命力相对强一些的大海鲜，已经大量在死亡，海鱼海虾，老虎斑、青斑情况更严重。
据澎湃新闻记者了解，上海皇康国际贸易有限公司的境遇也是一样，其公司囤在暂养大仓的岩龙虾已经死掉了三分之一，损失在四五百万元左右，还有价值超千万元的30吨龙虾囤着，静静等死。平时，上海皇康国际贸易有限公司的进口海鲜除了供应盒马，还供应给一些酒楼食肆，但过了大年三十之后，餐饮业暂停营业，上海就几乎没有任何一家酒楼再来采购了。
被疫情影响的不只是国内的水产供应商，还有上游的捕捞商。
据《新西兰先驱报》报道，由于出口中国受阻，新西兰被迫把上百吨的龙虾“释放”回大海。报道称，在中国经销商因新型冠状病毒肺炎疫情而取消订单后，陆地和海里的养殖容器里，滞留了大约150-180吨的龙虾。
上海盒马的商品活动价格
海鲜行业的“自救”
为什么不能将活鲜制作成冻品再销售？石楚向澎湃新闻记者介绍，制作冻品要在源头制作，也就是打捞船上冷冻，现在活鲜死了只能倒掉。“与其倒掉，不如降价卖，已经不考虑利润了。我们不仅供货盒马，也是大润发、沃尔玛等商超的供货商，但商超线上导流没那么强大，线下也没有餐饮加工等相关配套，相较而言，盒马走量更大一点。”石楚告诉澎湃新闻记者。
在石楚看来，这是海鲜业联合盒马的一次自救活动。
至于其他新零售平台的海鲜销售情况，以及是否会联手海鲜行业，2月8日，京东旗下七鲜超市向澎湃新闻记者表示，七鲜超市目前所售海鲜没有发生滞销情况，库存、价格稳定，可比较好地满足消费者需求。
永辉超市旗下超级物种则回应澎湃新闻记者：“超级物种有活海鲜，但超级物种是食材体验店形式，餐饮和零售打通，所以活海鲜的周转非常快，基本不太会面临这种问题。一方面，我们是面向全球、按需采购，周期较短，已在新冠肺炎疫情早期时候，消耗的差不多了，我们也会根据国内情况，减少进口。另一方面，外卖及线上平台的销售，也对活海鲜库存进行了消耗。”
本文文章转载自新浪新闻
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