2019年4月18日,中船黄埔文冲船舶有限公司(简称“黄埔文冲”)为广东精铟陆地项目股分有限公司建筑的1200吨自升式风电安设平台“海龙兴业号”(船坞编号H6009)在龙穴厂区得胜交托付。
中广核“海龙兴业号”是全世界首坐采取桁架势桩腿的自升式风电安设平台,也是国际作业水深最深的(60米)自升式风电安设平台,作业才能强、性能高。该平台的成功建造和托咐,对黄埔文冲抢占风电安装平台市场,确立行业标杆,做大做强海上风电安装出产业具有重要意义。
该平台总长94.5米,型宽43.3米,型深7.6米,设计吃水4.7米,桩腿长91.5米,最高文业水深60米,自带DP1动力定位摆设,可用于8兆瓦及下列海上风机的安设作业及运维任务。
与一般风电安装平台采取液压升降差异,该平台初度采取桁架势桩腿、齿轮齿条起落设计,设置96套变频电动齿轮式升降装置,起落速度快,最大起升速度0.46米/分钟;可变载荷大,抵达3600吨。在91.5米高桁架势桩腿的支持下,其作业水深可达60米。使其作业恪守更高,功课范围更广,抗风和抗海流侵犯本领更强。除此之外,该平台配置的1200吨变频绕桩吊也是目前已请托的国制造最大绕桩吊。同时配有DP1动力定位和4点锚泊定位双定位系统,集团性能前辈,能够安然、高效、安谧地供职于海上风机的打桩、安装、护卫与另外海上功课。
为了希图能源十足、排放感染、气候变温等标题,拓荒干净、可再生能源越来越受到全球的关注。此中海上风力发电环保腌臜、成本丰富,是此中一个需要标的目的。我国领有1.8万公里海岸线,进行海上风电家出产拥有弘大的天然优势与广漠的市场远景。国家能源局颁布的《可再生动力发展“十三五”规划》中领略的浮现,“十三五”期间我国海上风电财富技术根蒂稚子,未来我国海上风电将进入较快发展的黄金时期,在2020年前将会有1000万千瓦的海上风力发电开工建设(相当于三峡工程一半的发电量),况且要求确保有500万千瓦的风力发电设施建设完成。目前,广东、福建、江苏等界线大省也正放慢海上风电场建设。这象征着,按每台风机容量5兆瓦计较,到2020年全国至多需要安设1000台以上的海上风机。市场对海上风电安设平台(船)、大吨位起重项目平台(船)有较大需求。
黄埔文冲地处珠江入海咽喉,是我国须要的海洋项目修筑基地之一。除了1200吨自升式风电安装平台以外,公司已成功寄予了华南首座800吨自升式风电安装平台、国际独创1600吨深潜坐底多功能风电项目船、广西北鹏岛40万千瓦海上风电场首套风机导管架等制作品,深受市场欢送。当前,公司正在修筑一座800吨自升式风电安装平台、插桩式抢险打捞工程船,计划往年下半年寄与。
下一步,黄埔文冲将颠簸创建新发展理念,不断前进本身风电安装设备研制水准,并主动拓展家当链上卑鄙营业,起劲成为我国海上风电安装及维护的领军树范企业。
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